每年有多达 辆满载颗粒的卡车被排放到环境中，最终常常流入大海。颗粒是塑料工业塑料生产的原材料，是一个本来可以避免的全球环境问题。我们现在看到了欧盟和美国——也许还有联合国——正在认真对待这个问题的初步迹象
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亨里克·贝哈·佩德森
环境生物学家
月日是联合国日历上的海洋日。在这一天，我们专注于神奇而美妙的海洋。大海，才是最终的终点。人类活动后果累积的海洋。氮排放、过度捕捞、底拖网捕捞、酸化、污水处理厂排放以及一次性产品塑料排放的后果，还有生产损失。可能很少有人会想到后者，但一旦你发现它们，你的目光就很难再从它们身上移开。我说的是颗粒，也称为美人鱼的眼泪。该行业塑料生产中的原材料数量巨大，几乎所有油漆模具中都含有这些原材料，并一次又一次地被冲到丹麦西海岸。下图展示了小塑料珠。我在 ø 的一个喷砂小地点发现了它们，并在 分钟内将它们收集起来。它们无处不在，是塑料主要环境问题的重要组成部分。每年的问题重达 吨。
丢失颗粒意味着它们失去控制
轮胎、油漆、纺织品和洗涤液包装是微塑料意外排放到海洋中的一些主要来源。其中还包括塑料工业的原材料颗粒。它们构成了第三大来源。环境中的颗粒会导致许多问题。与其他 WhatsApp 数据 形式的微塑料一样，它们很容易通过风和淡水扩散到环境中，最终进入海洋环境或土壤中。在海洋中，它们随着洋流传播，如今在地球上随处可见。志愿者在全球各种海滩上制作的 许多收藏品就证明了这一点。
种化学品以颗粒形式散布在全球
他们躺在海滩上看起来可能很无辜，但请不要误会。在海洋环境中，它们看起来像鱼卵，因此是其他海洋动物和鸟类的食物，从而成为食物链的一部分。原材料主要由从原油或天然气中提取的塑料聚合物组成，并添加了多种添加剂以实现塑料生产所需的特定品质。如今，使用的化学品多达 种，例如润肤剂和通常会干扰激素的物质、防晒霜、阻燃剂、稳定剂、颜料等等。当颗粒在环境中磨损时释放到海中的化学物质。这样，颗粒将充当海洋环境中其他化学物质和病原体的运输工具，就像化学物质可以被食物网吸收一样。这是人类通过食物链 吸收的化学物质的来源之一。
由再生塑料制成的颗粒将故事延续下去
塑料废物被运输到全球各地，并构成了如今无法追踪的复杂网络的一部分。我们谈论了很多关于回收的问题，但研究表明，受污染塑料的问题在再生塑料颗粒的生产中蔓延。对来自世界各地个国家的回收塑料进行了分析，发现其中含有数百种化学物质，其中大量有毒，包括剧毒农药。
工业的失败——唯意志论已经失败
颗粒损失的特点是，如此多的颗粒最终进入环境，是行 提高内容的质量和多样性 业 的责任。损失源自运输链，即塑料颗粒被装载到汽车、火车和公共汽车上，以及海上的损失。塑料行业提到了他们的自愿计划“大扫除行动”，但该计划并不透明且受第三方控制。我们真的不知道该计划对环境意味着什么。工业界想要 b2c传真 展示其善意，与农业的自愿协议相比，这是显而易见的，但农业的自愿协议也没有效果。国际海事组织 还发布了海上运输指南。值得注意的是，海事组织本身呼吁在全球范围内对整个供应链的问题进行监管。
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《塑料变革》之前的文章中已经提到过，重点关注解决整个供应链中的问题。正如我们与欧盟 和 一起准备了监管提案一样。
